شركات الطيران تؤكد للمفوضية الاوروبية الالتزام بتعويض الركاب في الوقت المناسب عقب الغاء الرحلات

اوروبا والعرب ـ بروكسل

في أعقاب الحوار بين المفوضية الاوروبية في بروكسل وسلطات حماية المستهلك الوطنية بالدول الاعضاء ، التزمت 16 شركة طيران كبرى بتقديم معلومات أفضل وتسديد تكاليف الركاب في الوقت المناسب في حالة إلغاء الرحلات. كانت المفوضية قد نبهت سلطات إنفاذ قانون حماية المستهلك (CPC) في ديسمبر 2020 لمعالجة ممارسات الإلغاء والسداد للعديد من شركات الطيران في سياق جائحة COVID-19. وقال مفوض شؤون العدل ، ديدييه رايندرز: “إنه لأمر سار للمستهلكين أن شركات الطيران تعاونت خلال الحوارات ، والتزمت باحترام حقوق الركاب وتحسين تواصلهم. في المرحلة الأولى من الوباء ، دفعت بعض شركات الطيران قسائم على الركاب. لقد كانوا يتصرفون ضد قواعد حماية المستهلك في الاتحاد الأوروبي ، وهذا أمر غير مقبول. بعد عملنا المشترك ، يسعدني أن معظمهم وافق الآن على استرداد هذه القسائم. وأدعو السلطات إلى التأكد من أن شركات الطيران المتبقية تقدم أيضًا استرداد الأموال لمثل هذه القسائم

“. وقال مفوض النقل ، أدينا فاليان: “أرحب بحقيقة أنه قد تم إنهاء الجزء الأكبر من متأخرات السداد وأن جميع شركات الطيران المعنية قد التزمت بحل المشكلات المتبقية. هذا أمر بالغ الأهمية لاستعادة ثقة الركاب. يعتمد تعافي قطاع النقل الجوي على هذا. وهذا هو سبب قيامنا حاليًا بتقييم الخيارات التنظيمية لتعزيز حماية الركاب ضد الأزمات المستقبلية ، كما هو متوقع في إستراتيجية التنقل المستدام والذكي. ” وحول التزامات شركات الطيران نشرت المفوضية الاوروبية بيانا الخميس جاء فيه انه بعد الحوارات ، هذه هي الالتزامات التي تعهدت بها شركات الطيران:

تمت تسوية متراكمات السداد المتبقية في الغالبية العظمى من الحالات وسيتم رد أموال الركاب في غضون 7 أيام كما هو مطلوب بموجب قانون الاتحاد الأوروبي ؛ سيتم إبلاغ الركاب بشكل أكثر وضوحًا بحقوق الركاب الخاصة بهم في حالة إلغاء الرحلة من قبل شركة طيران ؛ ستعطي شركات الطيران أهمية متساوية على مواقعها الإلكترونية ورسائل البريد الإلكتروني وغيرها من وسائل الاتصال للمسافرين إلى الخيارات المختلفة التي يمتلكها الراكب في حالة إلغاء الرحلة من قبل شركة الطيران: إعادة التوجيه واسترداد الأموال – إذا عرضته شركة الطيران – استرداد الأموال في قسيمة؛ ستميز شركات الطيران ، في اتصالها بالركاب ، بوضوح بين إلغاء الرحلات من قبل شركة الطيران (والحقوق القانونية المترتبة على ذلك للراكب) وإلغاء الرحلات من قبل الراكب (والحقوق التعاقدية المحتملة التي قد يتمتع بها الراكب في تلك الحالات بموجب أحكام وشروط شركة الطيران الخاصة

لا يمكن منح الركاب قسائم إلا إذا اختاروها صراحةً. وافقت معظم شركات الطيران على أن القسائم غير المستخدمة التي كان على الركاب قبولها في المراحل الأولى من الوباء ، يمكن تعويضها نقدًا إذا رغب الراكب في ذلك ؛ يمكن للمسافرين الذين حجزوا رحلتهم من خلال وسيط ويواجهون صعوبات في الحصول على تعويض من الوسيط اللجوء إلى شركة الطيران وطلب استرداد الأموال مباشرة. يُتوقع من شركات الطيران إبلاغ الركاب بهذه الإمكانية وأي شروط لطلب استرداد مباشر على مواقعهم الإلكترونية.

الخطوات التالية

ستغلق شبكة CPC الآن حواراتها مع جميع شركات الطيران ، لكنها ستستمر في مراقبة ما إذا كان يتم تنفيذ الالتزامات بشكل صحيح. ستقرر السلطات الوطنية كيفية التعامل مع القضية العالقة المتعلقة بالقسائم غير القابلة للاسترداد التي تم دفعها للمستهلكين في المرحلة المبكرة من الوباء. ستتبادل شبكة CPC أيضًا المعلومات حول التحقيقات الجارية من قبل أعضائها حول الممارسات غير العادلة المحتملة لبعض الوسطاء ، لا سيما في الطريقة التي يُبلغون بها المستهلكين بشروط خدماتهم ورسومها. خلفية في ضوء استمرار شروط السداد الصعبة للمستهلكين ، وبعد تنبيه من منظمة مظلة المستهلك على مستوى الاتحاد الأوروبي BEUC ،

نبهت المفوضية السلطات الوطنية في ديسمبر 2020. في فبراير 2021 ، طلبت شبكة السلطات الاستهلاكية الوطنية بقيادة ست هيئات تنسيق – من بلجيكا وألمانيا واليونان وإيطاليا وإسبانيا والسويد – وبدعم من المفوضية الأوروبية ، معلومات من 16 شركة طيران يتم ذكرها بشكل متكرر في شكاوى المستهلكين.

وكانت شركات الطيران المشاركة في الحوار هي: الخطوط الجوية إيجه ، والخطوط الجوية الفرنسية ، وأليطاليا ، والخطوط الجوية النمساوية ، والخطوط الجوية البريطانية ، وخطوط بروكسل الجوية ، وإيزي جيت ، ويوروينجز ، وإيبريا ، وكيه إل إم ، ولوفتهانزا ، والنرويجية ، ورايان إير ، وتاب ، وفويلينج ، وويز إير. هذا هو أكبر إجراء CPC في تاريخ شبكة CPC وأول إجراء تم بناءً على تنبيه من اللجنة. تم تشغيل هذا التنبيه عبر تنبيهات خارجية من قبل BEUC وجمعيات المستهلكين الوطنية وعدد كبير من الشكاوى التي تلقتها المفوضية ومراكز المستهلك الأوروبية والسلطات الوطنية بشأن ممارسات الإلغاء والسداد المتعلقة بـ COVID-19 لشركات الطيران. استند إجراء CPC إلى نتائج استطلاع تم إطلاقه في وقت سابق من هذا العام لجمع البيانات حول ممارسات الإلغاء لشركات الطيران

You May Also Like

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *